Förtydligande ang TRÄDFLYTT

Vi har tidigare, pga av ett missförstånd, uppgett att samtliga träd som var del i ett jordförbättringsprojekt på Beckholmen i Stockholm föll i en storm. Efter besök på plats så kan vi nu konstatera att tre (3) träd föll vid ett åskoväder 2014, ett par år efter att ett jordförbättringsprojekt genomförts. Det är svårt att avgöra hur mycket påverkan på rotsystemet spelade roll i detta.  Dryga tiotalet stora äldre träd och några nyplanterade finns kvar. Se bifogade bilder Beckholmen, Stockholm, april 2016

Vi ber om ursäkt för den felaktiga siffran, som berodde på en missuppfattning.  Vår kritik riktar sig inte mot en enskild entreprenör utan mot Trafikverket och Göteborgs kommun som så lättvindigt riskerar vårt unika bestånd av stora skyddsvärda träd i staden.

Vi vill understryka att sakfrågan kvarstår. Vi vill att träden i Kungsparken, Allén och på Hagaplan ska stå kvar intakta.  Vi vill att Trafikverket och Göteborgs Kommun gör en miljökonsekvensbedömning på de inledande arbeten som nu pågår, och där förberedelse för trädflytt är en del. Samtliga förberedande arbeten bör prövas i Mark- och Miljödomstolen, innan de kan gå vidare.

De metoder som Trafikverket använt vid träden, bla. vakuumsug, har prövats tidigare i flera länder, med ibland nedslående resultat för äldre grova träd i tät stadsmiljö. Ofta har trädens ytliga finrötter skadats avsevärt och äldre träd riskerar då att långsamt torka ut och dö. Yngre träd har lättare att återhämta sig.

Det är vår uppfattning att det är troligt, att träd efter stora förändringar i jordstrukturen är mer instabila och får sämre vitalitet. Vissa träd återhämtar sig, men inte alla. Vi anser att metoden med vakuumsug ännu inte är tillräckligt vetenskapligt utforskad.

Det är inte heller att rekommendera att göra ingrepp på trädens rötter och kronor under tillväxtsäsongen på våren/sommaren, särskilt inte på äldre grova träd, vilket nu görs på träden i Kungsparken och planeras för träden på Hagaplan. Att skada de viktiga finrötterna som behövs för närings- och vattenupptag kan vara förödande, särskilt för äldre grova träd.

Vi vill också understryka att de åtgärder som görs/planeras ang. trädflytt endast gäller ett fåtal träd. En liten procent av de hundratals träd som kommer påverkas vid ev bygge, kommer att flyttas eller bevaras på plats. Samtliga övriga träd som står där schaktet ev kommer att grävas, kommer att avverkas. Många av de övriga träd som växer i närheten av det ev schaktet, även på Hagaplan, riskerar att skadas och dö av uttorkning på lång sikt, pga av grundvattenförändringar.

Vi ifrågasätter även varför staden återigen sätter upp felaktig information på sina reklampelare. Ju mer missvisande information som sprids offentligt, desto mer kan man tro att det finns något att dölja. Vi har tidigare skrivit om den karta som visades offentligt i höstas. Samma karta finns återigen på olika reklampelare runt Hagaplan.

Länk till Varför ljuger Staden om träden?

Vi vill ha träden i Kungsparken och på Hagaplan kvar orörda!

 

Bilder från Beckholmen, Stockholm, april 2016:

Beckholmen, Stockholm april 2016

Beckholmen, Stockholm, april 2016

Bekcholmen, Stockholm, april 2016Beckholmen, Stockholm april 2014

ÖVERKLAGAN av Detaljplan för Järnvägstunneln inlämnad! —– INSAMLING till juridiska prövningar fortsätter

Trädplan Göteborg har tillsammans med fyra andra grupper bildat Nätverket SKONA GÖTEBORG för att samla ihop medel till de juridiska processerna för att Stoppa Västlänken.

Vi kan nu presentera det första delresultatet av detta arbete mot Västlänken. 

Igår den 11 april skickades kompletteringen av överklagan av detaljplanen för Västlänken in till  Länsstyrelsen. Våra jurister har i samarbete med vår ideella expertpanel gjort ett mycket gott arbete som du nu kan ta del av, komplett med bilagor här nedan.

Vi vill än en gång TACKA alla för de bidrag som gjort detta arbete möjligt.

NU BEHÖVER VI DIN HJÄLP för att fortsätta!  LOGGA - Insamling, gif

Nätverket Skona Göteborg
Bankgiro: 412-2776
Swish: 1235625124

Snart är det dags för nästa juridiska prövning. Järnvägsplanen för Västlänken fastställs inom kort och då kommer vi att överklaga till regeringen. Den prövningen baseras till stor del på annat lagrum än detaljplanen, så våra jurister måste göra en ny omfattande insats. Därför behöver vi löpande donationer. Vi ber dig att sprida kunskap om miljökatastrofen Västlänken och om insamlingen och skänka en slant extra.

Tack för ditt bidrag!

HÄR är länkar till överklagan:

Överklagan Detaljplan Järnvägstunneln, 11 april 2016

Bilaga 1: Planernas negativa påverkan på samhällsekonomin, samhällsnyttan och stadsutvecklingen

Underbilaga 1a , korrespondens styrgruppen VL

Bilaga 2: Trädplans Yttrande från jan 2015

1 YRKANDE

1.1 Föreningen Trädplan Göteborg m.fl. yrkar att Länsstyrelsen i Västra Götalands län upphäver:

1. Kommunfullmäktiges i Göteborgs stad beslut den 28 januari 2016, § 19, dnr. 1540/15, att anta detaljplan för järnvägstunneln Västlänken; tunnelmynningar, schakt m.m. inom stadsdelarna Olskroken, Gullbergsvass, Vasastaden, Annedal, Landala, Guldheden, Johanneberg, Heden, Skår och Kallebäck i Göteborgs kommun; samt

2. Kommunfullmäktiges i Göteborgs stad beslut den 28 januari 2016, § 20, dnr. 1541/15, att anta ändring av detaljplaner för järnvägstunneln Västlänken mellan Gullbergsvass och Almedal inom stadsdelarna Gullbergsvass, Nordstaden, Inom Vallgraven, Pustervik, Haga, Vasastaden, Lorensberg, Bö och Skår i Göteborgs kommun.

 

MANIFESTATION för träden – HAGAPLAN lördag 9 april 2016, kl 13 – 15

NU HOTAS TRÄDEN 

Nästa vecka, (från den 11 april) är det risk för att de inledande arbetena vid träden på Hagaplan, i Allén och Kungsparken börjar. Trädplan har gjort en överklagan på Länsstyrelsen beslut samt begärt omedelbar inhibition, dvs att arbetena inte får sätta igång, förrän Förvaltningsrätten meddelar dom i ärendet. (se länk nedan)

De förberedelser som planeras kommer att skada träden. Rötter kommer att kapas och kronor att beskäras – mitt i fåglarnas häckningsperiod.

NU ÄR DET DAGS att vi alla visar att vi vill ha träden kvar orörda! KOM och gör din röst hörd. Tillsammans är vi starka!

Här finns en affisch att ladda ned och dela ut eller sätta upp:

Affisch – Trädevent 9 april 2016 – version 2

Överklagan: Överklagan, Trädflytt, TRÄDPLAN, 2016-03-30, PDF

Här är en sammanfattning av järnvägsplanen som visar planerna för Haga. Observera att i Trafikverkets bilder finns de stora träden kvar som om inget hänt – trots att de som står över schaktet inte kan vara kvar.  I Västlänkens spår, del 4 – Station Haga

Affisch - bild

Överklagan Trädflytt

Överklagande av länsstyrelsens beslut 2016-03-09, dnr 433-8237-2016 samt begäran om inhibition d.v.s. att inga åtgärder får verkställas innan beslutet vunnit laga kraft.

  1. Härmed överklagas länsstyrelsens beslut att ge tillstånd till förberedande arbeten inför flytt/Bevarande av träd invid Haga Kyrka i Göteborg.
  2. Härmed hemställes om att Förvaltningsrätten beslutar att de åtgärder Länsstyrelsens beslut omfattar inte får verkställas innan beslutet vunnit laga kraft.
  3. Härmed hemställes om extra anstånd med överklagan på fyra veckor för att kunna lämna in kompletterande material.

Regeringen har genom beslut 2014-06-26, mål nr M2012/2992/Me., meddelat tillåtlighet till projekt Västlänken. Detta beslut vilar på oriktig grund.  Projektet är inte prövat enligt miljöbalken vad avser villkor och förutsättningar för verksamheten. Inte heller finns någon laga kraftvunnen järnvägsplan eller detaljplan som är en grundläggande förutsättning för att påbörja tunnelarbetet. Enligt Trafikverkets egna uppgifter kan erforderliga tillstånd väntas tidigast år 2017.Låt mig Leva

Prövningen av tillåtligheten av Västlänken är med andra ord inte slutligt avgjord utan kommer att behandlas enligt 9 och 11 kap. miljöbalken. Regeringens beslut att tillåta projekt Västlänken kan komma att upphävas. Högsta domstolen har i en prejudicerande dom, mål T 315812, 2012-06-18. klargjort att underlaget för en tillåtlighetsprövning skall ske utifrån ett samlat underlag där hela vidden av en verksamhet skall vara redovisad. Detta har inte varit fallet när regeringen prövade Västlänkens tillåtlighet. Mark- och miljödomstolen har därmed möjlighet att upphäva tillåtligheten. Det finns således inga lagakraftvunna beslut och även om detta vore fallet får arbeten av större omfattning även på land inte påbörjas enligt 11 kap. 10 § miljöbalken.

Det finns inga tveksamheter om att de avsedda arbetena utgör en integrerad del av projektet Västlänken. De ska därför behandlas som en del av detta projekt. Genom att påbörja dessa arbeten bryter Trafikverket mot en rad punkter i miljöbalken.

Undertecknad förening har i remissbehandlingen av järnvägsplanen och i samrådet inför prövningen enligt miljöbalken påtalat detta förhållande i skrivelser till Trafikverket.

Kungsparken, Haga Kyrkoplan och Allén är skyddade som riksintresse enligt miljöbalken och skall därmed skyddas mot påtagliga skador i natur- eller kulturmiljön.

De metoder som Trafikverket avser använda har prövats tidigare med ett nedslående resultat vid så stora gamla träd i tät stadsmiljö. Ofta har träden skadats och sedan långsamt dött. Där metoden med vakuummaskin (som föreslås i Haga Kyrkoplan och Kungsparken) användes på Beckholmen i Stockholm blåste alla de stora värdefulla träden omkull efter två år.

Vi menar att Trafikverket inte ska tillåtas förberedande arbeten som riskerar att stora natur- och kulturvärden går till spillo innan man vet att Västlänken kommer att byggas.

I Länsstyrelsen beslut framgår att Lst inte av handlingarna kan se vilka arbeten som ska utföras i vår, då häckning kan pågå. Är beslutsunderlaget då verkligen tillräckligt tydligt. Vi vill uppmärksamma Förvaltningsrätten att också artskyddsförordningen gäller utan undantag. I dessa stora träd häckar alltid fåglar på våren.

Länsstyrelsen ska behandla ansökningar om ingrepp i kyrkotomt enligt kap 4 Kulturminneslagen. Beslutet att tillåta förberedelser för trädflytt på kyrkotomten kan ifrågasättas då det förefaller vara fattat på ett bristfälligt/otydligt underlag. Av ansökan måste rimligtvis framgå: åtgärdernas omfattning, vilka och hur många träd som berörs totalt, hur dessa träd ska bevaras på plats respektive genom flyttning/återflyttning, hur bevarande av ej berörda träd ska säkerställas, och vilka åtgärder som ska utföras under vilda fåglars häckningstid.

Om inte ansökan tydligt redovisar dessa förhållanden är det knappast korrekt av länsstyrelsen att tillåta åtgärderna, eftersom resultatet av åtgärderna inte kan förutses – bl.a. oönskade effekter som skyddsvärda träds död. 

KORRIGERAD Överklagan, Trädflytt, TRÄDPLAN, 2016-03-30, PDF

 

 

 

TRÄDFLYTT VID HAGAPLAN tillåts!

NU börjar den stora förstörelsen av Göteborgs natur- och kulturmiljö.

Länsstyrelsen har gett tillstånd att börja flytta träd vid Haga Kyrkan – som förberanden arbete till Västlänken. Detta handlar alltså om de stora fantastiska 200 år gamla träden bakom Haga Kyrkan, bla de unika, skyddsvärda kastanjerna. Och detta under häckningstiden! Det är ett miljöbrott! Har Länsstyrelsen helt slutat att vara en tillsynsmyndighet?
Detta är en skandal! Hur kan Lst så lättvindigt tillåta att denna oersättliga kulturskatt påverkas för alltid? Lst skriver: ”Beslutet bidrar till att uppnå de svenska miljömålen” (sic !!!) – De svenska miljömålen uppnås genom att STOPPA VÄSTLÄNKEN – inget annat!!!   Västlänken är en miljökatastrof!

Beslut:  Länsstyrelsen ger med stöd av 4 kap 3 § kulturmiljölagen (1988:950) er tillstånd till förberedande arbeten inför flytt/bevarande av träd invid Haga kyrka.

Tillståndet gäller i 5 år från det beslutet vunnit laga kraft.

I redogörelsen för de planerade arbetena framgår det att ni avser utgöra åtgärder v 15 och 16 samt v 38 och 39. Alla Sveriges vilda fåglar är skyddade enligt 4 § Artskyddsförordningen. Under v 15 och 16 finns det en risk med att fåglar har börjat häcka i träden. 

Trädflytt - häckande fåglar - Lst tillstånd

Länsstyrelsens motivering: Länsstyrelsen finner att åtgärderna är förenliga med bevarandet av kyrkotomtens kulturhistoriska värde. Beslutet bidrar till att uppnå de svenska miljömålen (sic!!!)”

Vi kommer undersöka hur detta kan ÖVERKLAGAS – det borde vara ett brott mot miljömålen och mot artskyddsförordningen.

Här finns beslutet att läsa: LS_beslut_trädflytt, 2016-03-09

 

 

MALL – ANSTÅND överklagan detaljplan på Järnvägstunneln senast 3 mars

Hej alla vänner av natur- och kulturmiljön i Göteborg

Nu är det dags att överklaga kommunens detaljplan som många av oss yttrade sig om förra året. Alla ni som gjort detta och fått svar från kommunen tidigare, är sakägare och kan överklaga. Detta gäller alltså INTE järnvägsplanen som ska godkännas hos Trafikverket eller Mark- och Miljödomstolen (de kommer senare), utan kommunens detaljplan om järnvägstunneln. Detaljplanen måste ha vunnit laga kraft innan järnvägsplanen kan vinna laga kraft och därför är den viktig att överklaga.

Vi arbetar på att hitta alla de brister som finns i detaljplanen (och de är många). Därför kommer vi att begära förlängd tid med att inkomma med handlingar. Vi kommer att göra en färdig överklagan med skäl till alla brister senare, som alla kan ställa sig bakom, men då behöver vi kontakt med dig som sakägare först och du måste själv  först ha begärt anstånd senast den 3 mars.

Vi har gjort en mall för detta som du som sakägare kan skicka in. Det är viktigt att du själv skickar in den före den 3 mars – det räcker inte att en annan person eller förening begär anstånd för alla, var och en måste göra detta själv.

Efter att du begärt anstånd har du två alternativ:
1 – Du kan sen välja att skriva ett eget yttrande där du kompletterar med en riktig överklagan med mer detaljer.

2 – Eller så kan du kontakta oss och ställa dig bakom vår överklagan, där vi tar hjälp av jurist och sakkunniga. Hör av dig till oss så snart som möjligt i så fall:

tradplangoteborg@gmail.com

Överklagan skickas till Kommunstyrelsen och går sen vidare till Länsstyrelsen. Vi har skrivit upp adresser i vår mall som finns i länken. Vi vill be alla som skickar in att även maila en kopia till oss, för att vi på så sätt kan få kontakt och få era mailadresser för framtida info, kompletteringar  och samarbete med jurist etc.

 

Här finns mallen:

SBK-MALL-Anstånd ÖVERKLAGANDE-järnvägstunneln- 2016-02-29

Här är den mall som vi skickade ut i januari som många använde för att skicka in sitt första yttrande:

Yttrande 27 jan 2016 – Detaljplanen Järnvägstunnel

VI BEHÖVER DIG!

Nu finns Trafikverkets ansökan till Mark- och Miljödomstolen gällande Västlänken publicerad (se länk nedan). Vi kommer att samarbeta med olika grupper och sakkunniga för att granska handlingarna och skriva yttrande.

Du som vill granska handlingarna och hittar brister som du tror bör påtalas i MMD kan med fördel kontakta oss Lägg inte ut bra argument eller idéer öppet på Facebook, utan skriv till oss via pm på Facebook eller mail  till   tradplangoteborg@gmail.com

Har du någon form av expertkunskap som du vill bidra med? Hör av dig till oss också i så fall,

Det finns en expertpanel ihopsatt, men vi tar gärna emot synpunkter och hjälp ifrån alla med kunskaper inom miljöfrågor, hydrogeologi, hälsoaspekter, buller, säkerhet, barnperspektivet eller annat som berör byggande av järnvägstunnlar.

Mark- och miljödomstolen kommer vid ett senare tillfälle att kungöra målet och vi kommer som tidigare nämnts att göra en gemensam ansträngning. Skicka alltså INTE in era synpunkter till domstolen än! Utan kontakta oss istället. Vi vill också komma i kontakt med dig som är sakägare, dvs du som är direkt drabbad av bygget. Hör av dig till oss.

Denna gång kommer vi att förena alla krafter som vi kan uppbåda.

Det är nu det gäller. Detta är vår chans att bevisa att Västlänken är en miljökatastrof med negativ samhällsnytta. Hör av dig till oss, för att hjälpa till att rädda Göteborgs natur- och kulturmiljö, innan det är försent.

TrVs ANSÖKAN till MMD – Västlänken

Haga-gropen

HAGA-GROPEN: Bilden visar en illustration av hur ett liknande lerschakt på 30 meters djup kan se ut. Trafikverket har ännu inga offentliga och korrekta bilder på schaktet, där man visar hur spontning och ramper för transport av lermassor ser ut.

 

ÖPPET BREV till DIG som är ledamot i kommunfullmäktige

Nedanstående brev har skickats personligen till samtliga ledamöter i KF, inför förslaget att anta detaljplanen för Västlänken: Många är omedvetna att detta är ett oåterkalleligt beslut. Detta är SISTA CHANSEN för våra politiker att stoppa eller pausa Västlänken. Därefter är det endast det juridiska systemet som kan avbryta det. Vi vädjar till dig som folkvald att vara insatt och ta kloka beslut för Göteborgs framtid.

ÖPPET BREV OM VÄSTLÄNKEN:

Du är en av 81 personer som valts att företräda göteborgarnas intressen i Kommunfullmäktige i Göteborgs Stad. Det är den högsta beslutande instansen i staden. Den 28 januari ska Du ta ställning till genomförandeavtal och detaljplaner för Västlänken.

Västlänken är en av de största och viktigaste kommunala frågor som diskuterats i Göteborgs moderna historia. Dess kostnad är budgeterad till hisnande 20 miljarder kr i 2009 års penningvärde. Flera delar av projektet är inte med i denna budget. Många experter och remissinstanser har ifrågasatt både kostnaden, resultatet och säkerheten om projektet genomförs. Riksrevisionsverket, Länsstyrelsen, Fastighetsverket, Räddningstjänsten, företagare, fastighetsägare med flera är kritiska.

Du står nu i färd att fatta ett beslut som utan tvekan innebär stora konsekvenser för Göteborgs framtid.

Om Västlänken byggs så kommer det att innebära en uppgrävd stad och kaos för alla, i minst nio år. Flera av stadens unika kultur- och naturmiljöer kommer att förstöras för alltid, vilket bryter mot flera föreskrifter i miljöbalken. Det blir oersättliga skador på riksintressen och på natur- och parkmiljöer.

Vi riskerar att få en negativ kostnadsutveckling som påverkar hela Göteborgs ekonomi. Skola, vård och omsorg, liksom förbättringar inom vår lokala trafik riskerar att drabbas. Allt detta till ingen nytta för Göteborg. Den totala samhällsnyttan är negativ – 0,47 enligt Trafikverkets beräkningar.

Hur ska Du som politiker ta ditt ansvar inför framtiden om Västlänken blir ett misslyckande? Hur ska Du då kunna förklara ditt beslut för kommande generationer som får betala de ökade kostnaderna och leva med den negativa miljöpåverkan?

Våga avbyta projekt Västlänken! Det skulle öppna upp för satsningar på en utbyggd och modern lokal kollektivtrafik, bättre gång- och cykelvägar, effektivare och miljövänligare biltrafik samt snabbare start av bostadsbyggandet. Parallellt med utvecklingen av lokaltrafiken bör alternativ till Västlänken utredas. Då ur ett helhetsperspektiv där såväl fjärr- som lokaltrafik beaktas (vilket missas idag). Du är nu en av de som tar beslutet för Göteborg. Det är din skyldighet som folkvald att sätta dig in i vad Västlänken betyder. Du måste ta ett eget beslut och ställa egna kritiska frågor.

All information om Västlänken finns att nå via nätet. Se även bilaga till brevet:

Korttfattad info om Västlänken

Du kan inte i efterhand säga att Du inte visste. Det är ditt ansvar att veta.

Vänliga hälsningar

Claes Westberg, F.d. Trafikdirektör Göteborg

Göran Värmby, F.d. Miljöchef i Göteborgs Stad

Leif Johansson, Byggnadsingenjör

Hans Sternlycke, Ordf. Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandet

Carina Bulić, Samordnare Stoppa Västlänken Nu

Jan Sylvan, Samordnare Stoppa Västlänken Nu

Eva Smedberg, Ordf. Västsvenska Folkinitiativet

Caroline Thelning, Samordnare Västsvenska Folkinitiativet

Barbara Lindell, Ordf. Nätverket Trädplan Göteborg

Sten Jonsson, Arkitekt, Nätverket Trädplan Göteborg

Gunnar Anjou, Arkitekt SAR, Gårdagruppen

Kurt G Larsson, Västlänk 2021

Manne Österberg, Västlänk 2021

 

 

Kungörelse KF 28 jan 2016

Kungörelse KF 28 jan 2016

Länk till GT Debatt: Västlänken innebär kaos för alla

Länk till GT Debatt: Västlänken innebär kaos för alla

Varför ljuger Göteborgs Stad om träden?

Den som har minsta kunskap om Västlänken och Station Haga bör studsa när man ser nedanstående bild på Göteborgs Stads senaste reklam (på temat ”En pulsåder för det moderna Göteborg) som bl.a. stått i trakterna runt den tilltänkta station Haga under hösten.

”Det är träd i detta område som berörs av arbetet med Västlänken” står det att läsa under en karta med en röd cirkel runt korsningen Allén/Sprängkullsgatan. Cirkeln är i princip dragen runt refugen i korsningen och Haga Kyrkoplan är inte grönfärgad varför den uppfattas som bebyggt område.

Varför går då Göteborgs Stad ut med missvisande information? Vi ställde frågan till projektchefen för Västlänken i Göteborgs stad.
Läs nedan under bilderna och i länken om det förvånande svaret.
Den strida strömmen av information från Göteborgs Stad bör vi således hädanefter betrakta som en ”ungefärlig redovisning” av sakernas tillstånd, kanske bara till 10-15 procent med verkligheten överensstämmande.

/Barbara, Trädplan och Carina, Stoppa Västlänken Nu

Varför-ljuger-Göteborgs-Stad-om-träden-2016-01-04

Bild 1 - GS_om_träd Bild 2 -  trädpåverkan Haga Station

Varför ljuger Göteborgs Stad om träden?
Den som har minsta kunskap om Västlänken och Station Haga bör studsa när man ser nedanstående bild på Göteborgs Stads senaste reklam (på temat ”En pulsåder för det moderna Göteborg) som bl.a. stått i trakterna runt den tilltänkta station Haga under hösten.
”Det är träd i detta område som berörs av arbetet med Västlänken” står det att läsa under en karta med en röd cirkel runt korsningen Allén/Sprängkullsgatan. Cirkeln är i princip dragen runt refugen i korsningen och Haga Kyrkoplan är inte grönfärgad varför den uppfattas som bebyggt område.

Om man tittar i järnvägsplanens byggbeskrivning finner man detaljerad och lättförståelig information på karta om var schakt ska grävas och vilka ytor som tas i anspråk. Det är dockmöjligt att Göteborgs Stad inte har läst järnvägsplanen, så därför har vi också tittat plankartorna för tillfälligt markanspråk som kommunen har att godkänna.
Trädplan har tagit hjälp av en arkitekt med att på kartan från affischpelaren rita in dels schaktområdet, dels arbetsytor som anges i ovan angivna dokument. Skillnaden mellan Göteborgs Stads ”information” och plankartorna är alarmerande.

Det mörka kilformade området är schaktet, som alltså är mer än tre gånger så stort som den röda cirkeln. Den orange ytan anger arbetsyta som tas i bruk för uppställning av maskiner etc under byggtiden. Det är naturligtvis träd i hela detta område som ”påverkas”.
Som bilaga till plankartor för tillfälligt markanspråk finns en lista på åtgärder i varje delområde . Exempelvis avser delområde T4 02-90 själva schaktet som ska öppnas. Bara i detta område finns 75 träd som måste tas ner eller flyttas. Det är i detta område de flesta riktiga gamla träden finns. För respektive delområde anges bland annat hur många träd som ”påverkas” och som ”om möjligt bevaras, på plats eller genom flytt”. Totalt berörs 134 träd enbart av de tillfälliga markanspråken, enligt denna information.

Varför går då Göteborgs Stad ut med missvisande information? Vi ställde frågan till projektchefen för Västlänken i Göteborgs stad, på GP-chatten den 28 oktober.

Carina: ”Varför anges ett för litet område för där ”träd berörs” enligt era trekantiga affischpelare vid Haga? Den röda cirkeln som jag syftar på visar bara en liten del av det aktuella området.
Göteborgs Stad:
Hej Carina! Den röda cirkeln är en ungefärlig redovisning. När vi vet mer om vilka träd som berörs kommer vi att kunna ge mer exakt information.

”Ungefärlig” är i detta fall mindre än 1/8 av sanningen. Den strida strömmen av information från Göteborgs Stad bör vi således hädanefter betrakta som en ”ungefärlig redovisning” av sakernas tillstånd, kanske bara till 10-15 procent med verkligheten överensstämmande.

/Barbara, Trädplan och Carina, Stoppa Västlänken Nu

1/ Järnvägsplanen, Byggbeskrivning, Etappkarta 1 och 3; figur 1.16 och 1.20
2/ Plankarta – Tillfälligt markanspråk km 458-500 – 459-000 och 459-000-459-500
3/ Trafikverket, Järnvägsplanen _vastlanken_bilaga_2_plankarta_tillfallig_nyttjanderatt

Överklagan mot dispens i artskyddsförordningen – begäran om omedelbar inhibition av trädlyft

Föreningen Trädplan Göteborg överklagar Länsstyrelsen beslut om Dispens för ingrepp i allén. Vi anser att de trädlyft och rotkarteringar som planeras bryter mot artskyddsförordningen.
Länsstyrelsens beslut ger bland annat dispens för att kunna skada och döda fridlysta djur och växter särskilt skyddade i bilaga 4 till art- och habitatdirektivet. Föreningen Trädplan yrkar på att Mark- och miljödomstolen upphäver Länsstyrelsens beslut om dispens på dessa åtgärder i samband med byggande av Västlänkens inledande arbeten.25 okt 2015 - 3

Yrkande:
1. Föreningen Trädplan Göteborg yrkar på att Mark- och miljödomstolen upphäver Länsstyrelsens beslut om dispens i artskyddsförordningen i ärende/diarienr 521-28623-2015

2. Vi begär även ett separat beslut om OMGÅENDE INHIBITION innan ärendet har behandlats, då det är mycket brådskande: de större arbetena startar redan den 27 oktober.