Överklagan Trädflytt

Överklagande av länsstyrelsens beslut 2016-03-09, dnr 433-8237-2016 samt begäran om inhibition d.v.s. att inga åtgärder får verkställas innan beslutet vunnit laga kraft.

  1. Härmed överklagas länsstyrelsens beslut att ge tillstånd till förberedande arbeten inför flytt/Bevarande av träd invid Haga Kyrka i Göteborg.
  2. Härmed hemställes om att Förvaltningsrätten beslutar att de åtgärder Länsstyrelsens beslut omfattar inte får verkställas innan beslutet vunnit laga kraft.
  3. Härmed hemställes om extra anstånd med överklagan på fyra veckor för att kunna lämna in kompletterande material.

Regeringen har genom beslut 2014-06-26, mål nr M2012/2992/Me., meddelat tillåtlighet till projekt Västlänken. Detta beslut vilar på oriktig grund.  Projektet är inte prövat enligt miljöbalken vad avser villkor och förutsättningar för verksamheten. Inte heller finns någon laga kraftvunnen järnvägsplan eller detaljplan som är en grundläggande förutsättning för att påbörja tunnelarbetet. Enligt Trafikverkets egna uppgifter kan erforderliga tillstånd väntas tidigast år 2017.Låt mig Leva

Prövningen av tillåtligheten av Västlänken är med andra ord inte slutligt avgjord utan kommer att behandlas enligt 9 och 11 kap. miljöbalken. Regeringens beslut att tillåta projekt Västlänken kan komma att upphävas. Högsta domstolen har i en prejudicerande dom, mål T 315812, 2012-06-18. klargjort att underlaget för en tillåtlighetsprövning skall ske utifrån ett samlat underlag där hela vidden av en verksamhet skall vara redovisad. Detta har inte varit fallet när regeringen prövade Västlänkens tillåtlighet. Mark- och miljödomstolen har därmed möjlighet att upphäva tillåtligheten. Det finns således inga lagakraftvunna beslut och även om detta vore fallet får arbeten av större omfattning även på land inte påbörjas enligt 11 kap. 10 § miljöbalken.

Det finns inga tveksamheter om att de avsedda arbetena utgör en integrerad del av projektet Västlänken. De ska därför behandlas som en del av detta projekt. Genom att påbörja dessa arbeten bryter Trafikverket mot en rad punkter i miljöbalken.

Undertecknad förening har i remissbehandlingen av järnvägsplanen och i samrådet inför prövningen enligt miljöbalken påtalat detta förhållande i skrivelser till Trafikverket.

Kungsparken, Haga Kyrkoplan och Allén är skyddade som riksintresse enligt miljöbalken och skall därmed skyddas mot påtagliga skador i natur- eller kulturmiljön.

De metoder som Trafikverket avser använda har prövats tidigare med ett nedslående resultat vid så stora gamla träd i tät stadsmiljö. Ofta har träden skadats och sedan långsamt dött. Där metoden med vakuummaskin (som föreslås i Haga Kyrkoplan och Kungsparken) användes på Beckholmen i Stockholm blåste alla de stora värdefulla träden omkull efter två år.

Vi menar att Trafikverket inte ska tillåtas förberedande arbeten som riskerar att stora natur- och kulturvärden går till spillo innan man vet att Västlänken kommer att byggas.

I Länsstyrelsen beslut framgår att Lst inte av handlingarna kan se vilka arbeten som ska utföras i vår, då häckning kan pågå. Är beslutsunderlaget då verkligen tillräckligt tydligt. Vi vill uppmärksamma Förvaltningsrätten att också artskyddsförordningen gäller utan undantag. I dessa stora träd häckar alltid fåglar på våren.

Länsstyrelsen ska behandla ansökningar om ingrepp i kyrkotomt enligt kap 4 Kulturminneslagen. Beslutet att tillåta förberedelser för trädflytt på kyrkotomten kan ifrågasättas då det förefaller vara fattat på ett bristfälligt/otydligt underlag. Av ansökan måste rimligtvis framgå: åtgärdernas omfattning, vilka och hur många träd som berörs totalt, hur dessa träd ska bevaras på plats respektive genom flyttning/återflyttning, hur bevarande av ej berörda träd ska säkerställas, och vilka åtgärder som ska utföras under vilda fåglars häckningstid.

Om inte ansökan tydligt redovisar dessa förhållanden är det knappast korrekt av länsstyrelsen att tillåta åtgärderna, eftersom resultatet av åtgärderna inte kan förutses – bl.a. oönskade effekter som skyddsvärda träds död. 

KORRIGERAD Överklagan, Trädflytt, TRÄDPLAN, 2016-03-30, PDF

 

 

 

TRÄDFLYTT VID HAGAPLAN tillåts!

NU börjar den stora förstörelsen av Göteborgs natur- och kulturmiljö.

Länsstyrelsen har gett tillstånd att börja flytta träd vid Haga Kyrkan – som förberanden arbete till Västlänken. Detta handlar alltså om de stora fantastiska 200 år gamla träden bakom Haga Kyrkan, bla de unika, skyddsvärda kastanjerna. Och detta under häckningstiden! Det är ett miljöbrott! Har Länsstyrelsen helt slutat att vara en tillsynsmyndighet?
Detta är en skandal! Hur kan Lst så lättvindigt tillåta att denna oersättliga kulturskatt påverkas för alltid? Lst skriver: ”Beslutet bidrar till att uppnå de svenska miljömålen” (sic !!!) – De svenska miljömålen uppnås genom att STOPPA VÄSTLÄNKEN – inget annat!!!   Västlänken är en miljökatastrof!

Beslut:  Länsstyrelsen ger med stöd av 4 kap 3 § kulturmiljölagen (1988:950) er tillstånd till förberedande arbeten inför flytt/bevarande av träd invid Haga kyrka.

Tillståndet gäller i 5 år från det beslutet vunnit laga kraft.

I redogörelsen för de planerade arbetena framgår det att ni avser utgöra åtgärder v 15 och 16 samt v 38 och 39. Alla Sveriges vilda fåglar är skyddade enligt 4 § Artskyddsförordningen. Under v 15 och 16 finns det en risk med att fåglar har börjat häcka i träden. 

Trädflytt - häckande fåglar - Lst tillstånd

Länsstyrelsens motivering: Länsstyrelsen finner att åtgärderna är förenliga med bevarandet av kyrkotomtens kulturhistoriska värde. Beslutet bidrar till att uppnå de svenska miljömålen (sic!!!)”

Vi kommer undersöka hur detta kan ÖVERKLAGAS – det borde vara ett brott mot miljömålen och mot artskyddsförordningen.

Här finns beslutet att läsa: LS_beslut_trädflytt, 2016-03-09

 

 

VI BEHÖVER DIG!

Nu finns Trafikverkets ansökan till Mark- och Miljödomstolen gällande Västlänken publicerad (se länk nedan). Vi kommer att samarbeta med olika grupper och sakkunniga för att granska handlingarna och skriva yttrande.

Du som vill granska handlingarna och hittar brister som du tror bör påtalas i MMD kan med fördel kontakta oss Lägg inte ut bra argument eller idéer öppet på Facebook, utan skriv till oss via pm på Facebook eller mail  till   tradplangoteborg@gmail.com

Har du någon form av expertkunskap som du vill bidra med? Hör av dig till oss också i så fall,

Det finns en expertpanel ihopsatt, men vi tar gärna emot synpunkter och hjälp ifrån alla med kunskaper inom miljöfrågor, hydrogeologi, hälsoaspekter, buller, säkerhet, barnperspektivet eller annat som berör byggande av järnvägstunnlar.

Mark- och miljödomstolen kommer vid ett senare tillfälle att kungöra målet och vi kommer som tidigare nämnts att göra en gemensam ansträngning. Skicka alltså INTE in era synpunkter till domstolen än! Utan kontakta oss istället. Vi vill också komma i kontakt med dig som är sakägare, dvs du som är direkt drabbad av bygget. Hör av dig till oss.

Denna gång kommer vi att förena alla krafter som vi kan uppbåda.

Det är nu det gäller. Detta är vår chans att bevisa att Västlänken är en miljökatastrof med negativ samhällsnytta. Hör av dig till oss, för att hjälpa till att rädda Göteborgs natur- och kulturmiljö, innan det är försent.

TrVs ANSÖKAN till MMD – Västlänken

Haga-gropen

HAGA-GROPEN: Bilden visar en illustration av hur ett liknande lerschakt på 30 meters djup kan se ut. Trafikverket har ännu inga offentliga och korrekta bilder på schaktet, där man visar hur spontning och ramper för transport av lermassor ser ut.

 

Yrkande att avbryta inledande arbeten på Västlänken

Trädplan har tillsammans med tre andra grupper anmält de arbeten som nu pågår inför byggandet av Västlänken. Vi vill att Länsstyrelsen prövar om dessa inledande arbeten får utföras nu, då de ingår i projektet Västlänken som ännu inte varken sökt eller fått tillstånd enligt miljöbalken. Prövning i Mark- och Miljödomstolen sker först nästa år.

Vi anser att dessa arbeten inte enbart kan definieras som förberedande arbeten. De är av stor omfattning, mycket kostsamma och utgör en stor påverkan på miljön. Därför bör de bedömas som inledande arbeten på projekt Västlänken och därmed bör man följa gängse regelverk och bl.a. göra en särskild miljökonsekvensutredning, innan tillstånd för dessa arbeten ev kan prövas.

Ärendet (vår anmälan) har nu öppnats hos Länsstyrelsen och man bett Trafikverket och Miljöförvaltningen att inkomma med remissvar. Vi återkommer när vi har mer information.

Här finns vårt yrkande att läsa i sin helhet:

YRKANDE Lst inledande arbeten, 18 nov 2015