Miljömålet om Västlänken nu kungjort! —————— STÖD VÅR INSAMLING till juridisk hjälp!!!

Igår den 13 oktober kungjordes miljömålet av mark- och miljödomstolen vid Vänersborgs tingsrätt. Det innebär att Skona Göteborgs jurister och expertpanelen nu kan börja jobba på allvar. Den 15 december ska vårt första yttrande vara inlämnat.

Våra jurister kommer företräda ett handplockat urval av boende och näringsidkare längs Västlänkens korridor, samt de ideella föreningarna Götiska Förbundet och Trädplan.  Syftet är att lyfta fram de mycket långtgående olägenheter och miljökonsekvenser anläggandet av Västlänken skulle skapa i förhållande till den ytterst marginella nyttan, för att övertyga domstolen att avslå Trafikverkets ansökan om miljötillstånd.

Detta är ett svårt och djuplodande arbete. Vår expertpanel har 135 omfattande dokument i detta mål att gå igenom. Panelen arbetar ideellt. Skona Göteborg har anlitat en av Sveriges främsta miljörättsbyråer, Mark- och miljörättsbyrån, att företräda oss i målet och samarbeta med vår expertpanel. logga-insamling-gifFör detta behöver vi ekonomiskt bistånd.
VI BEHÖVER DITT STÖD!

Hjälp oss genom att skänka en slant och berätta för vänner och bekanta om insamlingen och vår verksamhet.  Inget bidrag är för litet – tillsammans kan vi nå målet!

Om olika sätt att betala:     http://skonagoteborg.nu/hur-bidrar-man/

Här finns information om vad vi uträttat hittills:

http://skonagoteborg.nu/lagesrapport-i-de-juridiska-processerna/

Här finns ett flygblad att sprida: http://skonagoteborg.nu/flygblad-for-var-insamling/

Här finns kungöreslen och en preliminär tidplan för miljömålet:

http://www.vanersborgstingsratt.domstol.se/Om-tingsratten/Mark–och-miljodomstolen/Uppmarksammat-malVastlanken/

Vi råder särskilt alla fastighetsägare, boende och näringsidkare att läsa hela kungörelsen  det finns information som berör er!

Vi tackar på förhand för er hjälp att avgöra Västlänkens öde en gång för alla!

/Trädplan Göteborg som är en del av
Styrelsen för Nätverket Skona Göteborg

kungorelse-mmd-vastlank-2016-10-14

Överklagan av Länsstyrelsens beslut om Detaljplan Kålltorp

Läs hela yttrande här:
MMD-overklagan-kalltorp-tradplan-2016-10-07


Vi yrkar att:

– Trädplan Göteborg har rätt att överklaga, dvs att föreningens överklagande inte avvisas då den föreslagna detaljplanen utgör en betydande miljöpåverkan.

Vidare yrkar vi på att:

– det görs en Miljökonsekvensbeskrivning, i enlighet med I 5 kap. 18 § tredje stycket ÄPBL

– att ädellövskogen och parkmiljön bevaras

–  att EUs habitatdirektiv följs, särskilt vad gäller skydd av ”blandädellövskog” och

”blandädellövsträd i brant sluttning”

–  att den stora rödboken utanför sjuksköterskebostaden bevaras och naturminnesförklaras

– att de grova träd som hamnar på allmän plats (park eller natur) skyddas genom särskild skyddsbestämmelse

–  att kännbara viten utdöms i de fall träd skadas

–  att kännbara viten utdöms i de fall kulturhistoriska byggnader och kulturmiljöer skadas

–  att områden med högt naturvärde klassas som naturskyddsområde enligt miljöbalken

–  att artskyddsförordningen gäller och inga undantag görs

–  att fortsatt fragmentisering av Kålltorps grönområden undviks, och att Göteborgs Grönplan samt nya Trädpolicy följs

–  att fladdermössen fredas och gällande svenska och internationella förordningar följs

kalltorp-1-magnus-mott

Grunder för överklagandet

Det förslag som nu är antaget uppfyller inte grundläggande krav för detaljplan och innebär en skövling av värdefull stadsnära natur. Det strider mot 1:5, 2:1 och 2:2 ÄPBL samt MB 3 kap 6§, MB 6 kap 12§, MB 7 kap 9§ och Eu-direktiv 92/43/EEG  samt konventionen EUROBAT

I 5 kap. 18 § tredje stycket ÄPBL anges att MKB ska upprättas, om detaljplanen kan antas medföra en betydande miljöpåverkan bl.a. på grund av de stora skövlingar av skyddsvärd ädellövsskog som kommer att ske när planområdet tas i anspråk för ” projekt för sammanhållen bebyggelse”.

Det planerade uppförandet av bostäderna, infrastrukturen och utomhusområdena  skulle  innebära  en  stor  utökning  av  den  eventuella  tomtavgränsningen respektive hemfridszonen och ett ianspråktagande av mark som idag  är  tillgänglig  för allmänheten. Av planhandlingarna framgår tydligt att  den kommer innebära ett mer intensivt utnyttjande av området, vilket då borde kräva en det genomförs en MKB. Den planerade bebyggelsen kommer inte enbart att ske på det som bedöms vara ”ianspråktagen mark” utan även på icke ianspråktagen mark. Det är oklart var gränsen för ianspråktagen mark och kvarters-bebyggelsen går och varför områden som inte är ianspråktagna får bebyggas. Det är tydligt att exploateringen inte slutar vid huskropparna, utan även omfattar vägar och annan tomtmark intill de planerade byggnaderna. Detaljplanen och Länsstyrelsens motivering för avslag på överklaganden av densamma, bör underkännas då de inte tillräckligt redogör för en intresseavvägning mellan att bebygga det icke ianspråktagna området och exploateringens påverkan på miljön, naturen och friluftslivet.

Länsstyrelsen hänvisar till ett kommunalt självbestämmande i markanvändningsfrågor och menar att kommunen skall bestämma hur avgränsningen skall ske av det område, som den väljer att planlägga. Länsstyrelsen bortser därvid från, att detaljplanen i detta fall får påtagliga negativa konsekvenser för samtliga boende och brukare av hela området samt har stor negativ miljöpåverkan.

Länsstyrelsens slutsats, att de avvägningar kommunen gjort mellan motstående intressen är skäliga, lämnas helt utan någon form av motivering.

Detaljplanen är föråldrad och undermålig. Den går helt emot intentionerna i Göteborgs olika planer och direktiv för en klimatsmart och grön stad (tex översiktsplanen, Grönplanen och den nya Trädpolicyn). Hur är detta möjligt? Området omfattas av plan- och bygglagens generella varsamhetsbestämmelser och förvanskningsförbud. Åtgärden kan även anses strida mot hushållningsbestämmelserna i miljöbalken. Exploatering och andra ingrepp får endast komma till stånd om det kan ske på ett sätt som inte påtagligt skadar områdets natur- och kulturvärden.

Naturvärdesinventeringen (NVI) gav att cirka 16,5 hektar bedömdes ha naturvärden, varav 9 hektar har höga naturvärden. Några av de exploateringsytor som angetts i detaljplanen ligger inom områden med höga naturvärden. Exploatering inom dessa områden kan därför ge stora negativa konsekvenser för naturen i området. Detta går tydligt emot Göteborgs Stads Översiktsplan, Göteborg Stads Grönplan, samt ny Trädpolicy för Göteborgs Stad.

Politikerna har inte lyssnat på sakägare och boende i området eller andra oroade röster som höjts angående ingreppen i denna del av stadsmiljön. Stadsbyggnadskontoret, Fastighetskontoret och Park och Naturförvaltningen har ett ansvar för att värna och bevara den kulturhistoriska miljön samt naturmiljön i staden. Hur kan man då planera ett nytt bostadsområde på ett sådant sätt att stora natur- och kulturvärden hotas, och oåterkalleligen försvinner? Frånvaron av avvägning mellan motstående intressen utgör ett brott från själva huvudsyftet med detaljplanedirektiven. Eftersom planförslaget inte uppfyller grundläggande krav, som skall ställas på en detaljplan, bör förslaget i dess nuvarande utformning upphävas.

Det finns möjlighet att ändra detaljplanen, det finns alternativa förslag på nya bostäder som bättre bevarar den befintliga natur- och kulturmiljön.

Utveckling av alla argument finns i vårt kompletta yttrande i länken ovan

Slutsats

Föreningen Trädplan Göteborg anser att det är nödvändigt att Länsstyrelsens beslut undanröjs och kommunens antagandebeslut upphävs för att göra det möjligt att ompröva planerna för Östra Kålltorp. Den antagna detaljplanen bryter mot regleringar i bl.a. EUs Habitatdirektiv, PBL och miljöbalken på ett flertal punkter. Alternativ med mer yteffektiv bebyggelse bör utredas och planer tas fram i samverkan med de boende i området, samt med större respekt för de natur- och kulturvärden som finns i detta unika område. Vi vill att Göteborgs Stad tar bättre ansvar för framtiden och planerar nya bostäder i samklang med berörda parter och med hänsyns till de befintliga kultur- och naturmiljöerna. Även kommande generationer bör få möjlighet att uppleva gamla träd och unika väl bevarade stadsmiljöer med tätortsnära natur. 


 

 

Trädplans yttrande om HAGA STATION

Saken:
Yttranden har lämnats av bl.a Föreningen Trädplan Göteborg tidigare under samrådskedet.  Detta yttrande avser rubricerade granskningshandlingar i ärendet.

Yrkande:hagakyrkan-1

–     Att planen återtas för omarbetning då de synpunkter som Föreningen Trädplan Göteborg m.fl. framförde i samrådet inte är beaktade och därmed kvarstår

–     att byggnadsnämnden väntar med att anta detaljplanen till dess Trafikverket eventuellt fått alla nödvändiga tillstånd för genomförande av projekt Västlänken

–     att man låter en oberoende kommission utreda ett samhällsekonomiskt, miljömässigt, socialt hållbart och medborgar-förankrat alternativ till Västlänken

HÄR finns hela yttrandet:   Tradplans-yttrande-dp-vl-haga-station-2016-10-04

Bilagor:   bilaga_2_miljokvalitetsmal-trad

bilaga_5_paverkan-kulturmiljo-riksintressen

Detaljplanen för station Haga innebär den största samlade negativa miljökonsekvensen av hela projektet Västlänken – och en av de största miljökatastroferna i Göteborgs moderna stadsplanering. Vårt yttrande omfattar därför inte bara synpunkter på aktuell detaljplan för Station Haga med kumulativa effekter (se kapitel 17), utan även på Västlänken som helhet.

Järnvägsplanen har inte vunnit laga kraft utan ska prövas av regeringen, vilket på grund av de många synpunkter som inkommit från olika remissinstanser, sakägare och intressegrupper tar längre tid än planerat. Mark- och miljödomstolen har ännu inte prövat Trafikverkets ansökan om tillstånd att påbörja arbetet med Västlänken, även detta en lång och tidskrävande process, där utfallet ännu är oklart.

Om Västlänken inte blir av och staden med länsstyrelsens tillstyrkan har antagit detaljplanen för Station Haga med omgivning, kan ett stort problem uppstå. Detaljplanen medger byggrätter som i så fall inte behövs – men som innebär stor skada för kultur- och naturmiljön i hela omgivningen inom stadsdelarna Haga, Vasastaden, Inom Vallgraven och Pustervik.

I trafikbilagan till detaljplanen för Haga Station står att man planerar att flytta in spåren i Parkgatan mellan Sprängkullsgatan och Viktoriagatan, samt ge plats för bussar och stationsbyggnad. Detta innebär att i princip hela Kungsparken mellan nuvarande hållplats och Nya Allén försvinner. De illustrationer som följer med i detaljplanen och som sprids i olika reklamkampanjer om Västlänken är missvisande. Här står de gamla träden kvar, samt stora minst 60-åriga björkar växer på perrongerna. (Björkar skulle bli ett nytillskott främmande för detta parkavsnitt som därför skulle sänka kulturmiljöns värde ytterligare). Att stadsbyggnadskontoret förmedlar felaktig information till alla berörda och intresserade är anmärkningsvärt.

Föreningen Trädplan Göteborg m.fl. framförde i tidigare yttrande att detaljplanen för station Haga strider mot bl a Plan- och bygglagen (1kap 1§ och 2 kap 2§, 6§ och 7§) och Miljöbalken (1 kap1§ och 3 kap). Västlänken är även i konflikt med kulturmiljölagen KML 1988:950, statliga byggnadsminnen 2013:558 och Göteborgs Stads Bevarandeprogram, Göteborgs Stads Översikstplan, Göteborgs Stads Grönplan och den nyligen antagna Trädpolicyn, samt § 9  i Raserings-kontraktet  med kronan 1807.

Invändningarna gäller Västlänkens sträckning och stationens läge inom ett område som har stora natur- och kulturvärden och är ett riksintresse för kulturmiljövården. Detaljplanen medger omfattande trädfällningar / trädflyttningar som det valda läget medför, skrymmande stationsentréer i Kungsparken, Nya Allén och vid Vasagatan, olämplig storlek och utformning av byggnader och platser i anslutning till stationsentréerna, samt respektlös behandling av Haga Kyrkoplan både som kulturminne och mycket värdefull rekreationsmiljö m m.

Den föreslagna detaljplanen innebär, om den genomförs, att området genomgår en genomgripande förändring vad gäller utseende och karaktär. Platsens naturvärden, kulturhistoriska värden och rekreationsvärden kommer att minskas och delvis förstöras för alltid.

En stor andel träd och grönska i norra delen – bl a åtskilliga av Kungsparkens äldsta och mest karaktäristiska träd av sorter som staden numera inte gärna vill plantera – försvinner. Stationsbyggnaden i det för Sverige unika parkstråket, tillsammans med nya hårdgjorda ytor blir dominerande inslag i stadsbilden –  istället för dagens gräsplaner med mäktiga träd med stora miljö-, hälso- och skönhetsvärden som inte kan ersättas genom nyplantering.

Vid Vasagatan i områdets södra del rivs en kulturhistoriskt värdefull byggnad och ersätts av ett nytt ”höghus” utan den nuvarande byggnadens anpassning till befintlig boende- och kulturmiljö eller till siktlinjer i stadsbilden.

Föreningen Trädplan Göteborg anser att stationsläget bör omprövas och istället för den framtagna detaljplanen, bör en helt ny plan, som säkerställer och skyddar områdets unika kultur- och naturmiljövärden för framtiden, tas fram.  

 

 

 

 

 

 

 

MALL: Yttrande Detaljplan för Västlänken, Station Haga , senast 4 okt 2016

Yrkande

–     Att planen återtas och omarbetas då de synpunkter som Föreningen Trädplan Göteborg m.fl. framförde i samrådet kvarstår eftersom de inte är beaktade

–     att Byggnadsnämnden väntar med att anta detaljplanen till dess Trafikverket eventuellt fått alla nödvändiga tillstånd för projekt Västlänken

–     att man tillsätter en oberoende kommission för att utreda ett samhällsekonomiskt, ekologiskt och socialt hållbart alternativ till Västlänken

 

HÄR FINNS EN MALL  för hela yttrandet om Station Haga (Om du inte kan öppna länken så skicka ett mail till oss så skickar vi MALLEN till dig:  tradplangoteborg@gmail.com).

MALL-yttrande-detaljplan-Haga-Station-2016

 

Fyll i namn och adress, antingen som privatperson eller som företagare/förening. Ta bort den del du inte använder. Använd mallen som du vill, klipp och klistra och lägg gärna till egna argument.

Just nu befinner sig planen i ett nytt granskningsskede (det förra var 2014). Det innebär att alla kan lämna skriftliga synpunkter på förslaget.  Dessa ska vara inlämnade senast  kl 24, 2016-10-04.

Om du inte lämnar in synpunkter nu så har du sen inte rätt att överklaga. Så vi hoppas att så många som möjligt skickar in ett yttrande – det tar bara några minuter av din tid.

Det är säkrast att maila in yttrandet (istället för att fylla i direkt på Göteborgs Stads hemsida). Håll koll på att du får berkäftelse på mottagendet med ärendenummer. Här är maildresser:

Stadsbyggnadskontoret:   sbk@sbk.goteborg.se

Fastighetskontoret: fastighetskontoret@fastighet.goteborg.se

Förslaget visas på:
– Stadsbyggnadskontoret Köpmansgatan 20

Här finns hela detaljplanen med alla underlagen: Detaljplan Haga Station med handlingar

peter-olausson-6

Järnvägsplanen har inte vunnit laga kraft utan ska prövas av regeringen vilket pga av de många synpunkterna som inkommit från olika remissinstanser och sakägare tar längre tid än planerat. Mark- och miljödomstolen har ännu inte prövat Trafikverkets ansökan om tillstånd att påbörja arbetet med Västlänken, även detta en lång och tidskrävande process, där utfallet ännu är oklart.

Om Västlänken inte blir av och byggnadsnämnden har antagit detaljplanen för Station Haga med omgivning, kan ett stort problem uppstå. Byggnadsnämnden kommer att etablera byggrätter som inte behövs – men som är till stor skada för kultur- och naturmiljön i hela omgivningen inom stadsdelen Haga, inom Vallgraven, Pustervik och Vasastaden.

I trafikbilagan till detaljplanen för Hagakyrkan står att man planerar att flytta in spåren i Parkgatan mellan Sprängkullsgatan och Viktoriagatan, samt ge plats för bussar och stationsbyggnad. Detta innebär att i princip hela parken försvinner. De illustrationer som följer med i detaljplanen och som sprids i olika reklamkampanjer om Västlänken är helt felaktiga. Här står de gamla träden kvar, samt stora minst 60-åriga björkar (som inte passar in i kulrutmiljön) växer på perrongerna. Varför står stadsbyggnadskontoret m.fl. bakom att ge ut felaktig information?

I föreningen Trädplan Göteborgs m.fl. tidigare yttrande framfördes att detaljplanen för station Haga strider mot bl a Plan- och bygglagen (1kap 1§ och 2 kap 2§, 6§ och 7§) och Miljöbalken (1 kap1§ och 3 kap). Västlänken är även i konflikt med kulturmiljölagen KML 1988:950, statliga byggnadsminnen 2013:558 och Göteborgs Stads Bevarandeprogram, Göteborgs stads Översiktplan samt Grönplan och den nyligen antagna Trädpolicyn.

Invändningarna gäller Västlänkens sträckning och stationens läge inom ett område som har stora natur- och kulturvärden och är ett riksintresse för kulturmiljövården. Det gäller också de omfattande trädfällningar / trädflyttningar som det valda läget medför, stationsentréernas placering i Kungsparken, Nya Allén och på Vasagatan, storleken och utformningen av byggnader och platser i anslutning till stationsentréerna, behandlingen av Haga Kyrkoplan både som kulturminne och mycket värdefull rekreationsmiljö mm.

Detaljplanen för station Haga har ett direkt samband med hela projektet Västlänken. Detta yttrande omfattar därför både synpunkter på hela Västlänken och synpunkter på detaljplanen för station Haga.

 

 

 

 

 

MALL: Rädda 60 träd i Majorna, senast 29 juni 2016

Trädvänner,

Nu är det dags för en insats igen. Mall finns nedan.
Higab och Park- och Natur planerar att fälla ca 60 (sextio!!!) gamla träd och större buskar i Gathenhiemlska och Söderlingska trädgården samt i parken vid Bangatan. Detta för att anlägga en 1800-tals trädgård!  Samtidigt som en ny trädpolicy för Göteborgs Stad har antagits, så planerar man alltså att ödelägga ett uppskattat och viktigt naturområde i ett redan mycket tätbefolkade bostadsområde. Inget riktigt samråd har skett. Inte heller någon bedömning av konsekvenserna på miljön.

Vad som hittills har beslutats är otydligt. Marklov är inte beslutat utan bara en ansökan som vi kan hindra att bli ett beslut om protester kommer in till Stadsbyggnadskontoret före kl 24 imorgon onsdag den 29 juni 2016!
Länsstyrelsen har däremot redan beslutat ge tillstånd att förändra byggnadsminnet Gathenhielmska huset med tillhörande trädgård.

Det förslag som nu är skall beslutas om, innebär en skövling av värdefull stadsnära natur.. Det strider mot flera av Göteborgs Stads Miljökvalitetsmål, så som ”God bebyggelse” samt ”Frisk luft”.  Planen går även i strid bl.a. mot flera paragrafer i PBL samt Miljöbalken. DSC_0042

I Länsstyrelsens beslut villkoras bl a att arbetet ska stå under antikvarisk kontroll av Higab, vilket är högst anmärkningsvärt eftersom företaget är en stor intressent i projektet.. Detta kan uppfattas som en jävsituation.

Förslaget är föråldrat och undermåligt. Vi lever inte på 1800-talet utan på 2000-talet, då träd i vissa stadsdelar är en bristvara, och all forskning visar på den stora betydelsen av gamla träd och att de inte går att ersätta. Planen går helt emot intentionerna i Göteborgs olika planer och direktiv för en klimatsmart och grön stad, såsom Översiktsplanen, Grönplanen och den nyligen antagna Trädpolicyn (Här talar man om hur viktigt det är att bevara stora uppvuxna träd)

Här nedan i länken finns handlingarna. Allt ligger i samma fil, först Länsstyrelsen beslut, sedan ansökan om marklov och därefter kartor på träd som ska fällas etc. Underlaget för ansökan om marklov är bristfälligt då kartbilagorna är delvis otydliga och innehåller felaktigheter.
Ansökan o beslut om marklov för fällning, Gathenhiemlska, 2016

Parkprojekt-Gathenhielmska, karta

Sammanfattning_synpunkter_parkprojekt

Här nedan finns en mall att skicka in. Adresser står längst upp. Glöm inte att fylla datum och dina uppgifter. Senast på onsdag 29 juni, ska den vara inne.

MALL, Yttrande, MARKLOV PÅ MAJORNA 722-136 m fl – juni 2106

Låt mig Leva, Gathenhielmska

 

MALL, detaljplan Korsvägen: senast tisdag 17 maj, kl 24.00

Nu är det dags att skicka in Yttrande över samrådshandling, ärendenummer 0638/11  Detaljplan för Västlänken, Station Korsvägen med omgivning, inom stadsdelarna Heden, Johanneberg och Lorensberg i Göteborg. Använd den som den är eller skriv till egna ord. Den ska skickas in senast tisdag 17 maj 2016, kl 24.00 Det är viktigt att tycka till om denna detaljplan – det är mycket som är hotat. Här finns mallen att ladda ned: MALL – Yttrande Korsvägen 0638-11

 

Kwarnmark, Landeriet, 2016.03.19 12-15-07   I regeringens tillåtlighetsprövning för Västlänken villkoras att projektet inte ska medföra betydande påverkan på miljö- och bevaringsintressen. Det vore då självklart att detta också följs upp i de detaljplaner som ska möjliggöra projekt Västlänken. Detaljplanen för Korsvägen bör omarbetas så att ett genomförande inte innebär någon betydande miljöpåverkan på varken kultur- eller naturmiljön. Detaljplanen bryter mot regleringar i bl.a. EUs Habitatdirektiv, PBL och miljöbalken på ett flertal punkter. Alternativ plan bör utredas och nya planer tas fram i samverkan med de boende i området, samt med större respekt för de natur- och kulturvärden som finns i detta unika område. Göteborgs stad måste ta bättre ansvar för framtiden. Även kommande generationer bör få möjlighet att uppleva gamla träd och unika väl bevarade stadsmiljöer med tätortsnära natur. 

Överklagan avverkning KÅLLTORP, 30 mars 2016

Trädplan anser att det är nödvändigt att ompröva planerna för Kålltorp. Den antagna detaljplanen bryter mot regleringar i bl.a. EUs Habitatdirektiv, PBL och miljöbalken på ett flertal punkter. Alternativ och mer yteffektiv bebyggelse bör utredas och planer tas fram i samverkan med de boende i området, samt med större respekt för de skyddsvärda natur- och kulturvärden som finns i detta unika område. Vi vill att Göteborgs stad tar bättre ansvar för framtiden och planerar nya bostäder i samklang med berörda parter och med hänsyns till de befintliga kultur- och naturmiljöerna. Även kommande generationer bör få möjlighet att uppleva gamla träd och unika väl bevarade stadsmiljöer.

De höga naturvärdena och vikten av att ha en sammanhängande grön lunga, gör att området bör jämställas med reglerna om Kulturreservat i Miljöbalken 7 kap. 9§. Man kan därför ifrågasätta om Kommunen, överhuvudtaget äger rådighet att disponera marken för exploatering. Man kan också ifrågasätta om staden har rätt att detaljplanera området på ett sätt som medför att ädellövsskog, grova träd och övriga naturvärden i stor omfattning ödeläggs.

Trädplans överklagande, samt MALL för att själv överklaga den föråldrade och för naturmiljön förödande detaljplanen i Kålltorp finns i länk nedan

Kålltorps skog

Kålltorps skog – foto Magnus Mott

Härmed överklagas kommunstyrelsens antagande av detaljplanen och följande yrkas:

– att ädellövskogen och parkmiljön bevaras

– att EUs habitatdirektiv följs, särskilt vad gäller skydd av ”blandädellövskog” och ”blandädellövsträd i brant sluttning”

– att den stora rödboken utanför sjuksköterskebostaden bevaras och naturminnesförklaras

– att de grova träd som hamnar på allmän plats (park eller natur) skyddas genom särskild skyddsbestämmelse

– att kännbara viten utdöms i de fall träd skadas

– att kännbara viten utdöms i de fall kulturhistoriska byggnader och kulturmiljöer skadas

– att områden med högt naturvärde klassas som naturskyddsområde enligt miljöbalken

– att artskyddsförordningen gäller och inga undantag görs

– att fortsatt fragmentisering av Kålltorps grönområden undviks, och att Göteborgs Grönplan samt nya Trädpolicy  följs

– att fladdermössen fredas och gällande svenska och internationella förordningar följs

 

Här är Trädplans överklagan:
Trädplans Överklagan-Kålltorp – 2016-03-30

Här finns en mall att skicka in, lägg gärna till egna delar:
MALL – Överklagan-Kålltorp-2016-03-29

 

MALL – ANSTÅND överklagan detaljplan på Järnvägstunneln senast 3 mars

Hej alla vänner av natur- och kulturmiljön i Göteborg

Nu är det dags att överklaga kommunens detaljplan som många av oss yttrade sig om förra året. Alla ni som gjort detta och fått svar från kommunen tidigare, är sakägare och kan överklaga. Detta gäller alltså INTE järnvägsplanen som ska godkännas hos Trafikverket eller Mark- och Miljödomstolen (de kommer senare), utan kommunens detaljplan om järnvägstunneln. Detaljplanen måste ha vunnit laga kraft innan järnvägsplanen kan vinna laga kraft och därför är den viktig att överklaga.

Vi arbetar på att hitta alla de brister som finns i detaljplanen (och de är många). Därför kommer vi att begära förlängd tid med att inkomma med handlingar. Vi kommer att göra en färdig överklagan med skäl till alla brister senare, som alla kan ställa sig bakom, men då behöver vi kontakt med dig som sakägare först och du måste själv  först ha begärt anstånd senast den 3 mars.

Vi har gjort en mall för detta som du som sakägare kan skicka in. Det är viktigt att du själv skickar in den före den 3 mars – det räcker inte att en annan person eller förening begär anstånd för alla, var och en måste göra detta själv.

Efter att du begärt anstånd har du två alternativ:
1 – Du kan sen välja att skriva ett eget yttrande där du kompletterar med en riktig överklagan med mer detaljer.

2 – Eller så kan du kontakta oss och ställa dig bakom vår överklagan, där vi tar hjälp av jurist och sakkunniga. Hör av dig till oss så snart som möjligt i så fall:

tradplangoteborg@gmail.com

Överklagan skickas till Kommunstyrelsen och går sen vidare till Länsstyrelsen. Vi har skrivit upp adresser i vår mall som finns i länken. Vi vill be alla som skickar in att även maila en kopia till oss, för att vi på så sätt kan få kontakt och få era mailadresser för framtida info, kompletteringar  och samarbete med jurist etc.

 

Här finns mallen:

SBK-MALL-Anstånd ÖVERKLAGANDE-järnvägstunneln- 2016-02-29

Här är den mall som vi skickade ut i januari som många använde för att skicka in sitt första yttrande:

Yttrande 27 jan 2016 – Detaljplanen Järnvägstunnel

VI BEHÖVER DIG!

Nu finns Trafikverkets ansökan till Mark- och Miljödomstolen gällande Västlänken publicerad (se länk nedan). Vi kommer att samarbeta med olika grupper och sakkunniga för att granska handlingarna och skriva yttrande.

Du som vill granska handlingarna och hittar brister som du tror bör påtalas i MMD kan med fördel kontakta oss Lägg inte ut bra argument eller idéer öppet på Facebook, utan skriv till oss via pm på Facebook eller mail  till   tradplangoteborg@gmail.com

Har du någon form av expertkunskap som du vill bidra med? Hör av dig till oss också i så fall,

Det finns en expertpanel ihopsatt, men vi tar gärna emot synpunkter och hjälp ifrån alla med kunskaper inom miljöfrågor, hydrogeologi, hälsoaspekter, buller, säkerhet, barnperspektivet eller annat som berör byggande av järnvägstunnlar.

Mark- och miljödomstolen kommer vid ett senare tillfälle att kungöra målet och vi kommer som tidigare nämnts att göra en gemensam ansträngning. Skicka alltså INTE in era synpunkter till domstolen än! Utan kontakta oss istället. Vi vill också komma i kontakt med dig som är sakägare, dvs du som är direkt drabbad av bygget. Hör av dig till oss.

Denna gång kommer vi att förena alla krafter som vi kan uppbåda.

Det är nu det gäller. Detta är vår chans att bevisa att Västlänken är en miljökatastrof med negativ samhällsnytta. Hör av dig till oss, för att hjälpa till att rädda Göteborgs natur- och kulturmiljö, innan det är försent.

TrVs ANSÖKAN till MMD – Västlänken

Haga-gropen

HAGA-GROPEN: Bilden visar en illustration av hur ett liknande lerschakt på 30 meters djup kan se ut. Trafikverket har ännu inga offentliga och korrekta bilder på schaktet, där man visar hur spontning och ramper för transport av lermassor ser ut.

 

Yrkande att avbryta inledande arbeten på Västlänken

Trädplan har tillsammans med tre andra grupper anmält de arbeten som nu pågår inför byggandet av Västlänken. Vi vill att Länsstyrelsen prövar om dessa inledande arbeten får utföras nu, då de ingår i projektet Västlänken som ännu inte varken sökt eller fått tillstånd enligt miljöbalken. Prövning i Mark- och Miljödomstolen sker först nästa år.

Vi anser att dessa arbeten inte enbart kan definieras som förberedande arbeten. De är av stor omfattning, mycket kostsamma och utgör en stor påverkan på miljön. Därför bör de bedömas som inledande arbeten på projekt Västlänken och därmed bör man följa gängse regelverk och bl.a. göra en särskild miljökonsekvensutredning, innan tillstånd för dessa arbeten ev kan prövas.

Ärendet (vår anmälan) har nu öppnats hos Länsstyrelsen och man bett Trafikverket och Miljöförvaltningen att inkomma med remissvar. Vi återkommer när vi har mer information.

Här finns vårt yrkande att läsa i sin helhet:

YRKANDE Lst inledande arbeten, 18 nov 2015